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銀西高鐵，我的校外課堂
(通訊員：陳濤)
在這個(gè)炙熱的夏天，我懷揣著求知的夢(mèng)想走出校門(mén)，來(lái)到了寧夏銀西高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)。在這里，雖然沒(méi)有了校園里悉心教導(dǎo)我們理論知識(shí)的老師的陪伴，但身邊多了一群實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、朝夕相伴的測(cè)繪老手；在這里，遠(yuǎn)離了校園里單純友愛(ài)的同學(xué)情，但多了一份熱情似火的兄弟情；在這里，沒(méi)有校園里堆積如山的課本，有的是現(xiàn)場(chǎng)真槍實(shí)刀的實(shí)踐。
在校學(xué)習(xí)期間，也曾經(jīng)在授課老師的帶領(lǐng)下，零星做過(guò)一些地形圖測(cè)繪、居民樓沉降觀測(cè)和基坑變形監(jiān)測(cè)，還有一些教學(xué)實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)，對(duì)工程測(cè)量一知半解，總認(rèn)為測(cè)繪沒(méi)有多少高深的東西。但來(lái)銀西高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，徹底改變了我對(duì)測(cè)量的看法和認(rèn)知，單就高鐵沉降觀測(cè)來(lái)說(shuō)，就讓我見(jiàn)識(shí)隨了結(jié)構(gòu)物類型不同，觀測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)方案就不同，觀測(cè)路線也區(qū)別很大，有時(shí)候是附合路線，有時(shí)候閉合路線。遇到過(guò)因儀器操作不熟練造成返工，測(cè)量誤差超限而苦于分析不到原因，也遇到過(guò)記錯(cuò)點(diǎn)名、遺漏觀測(cè)點(diǎn)等等狀況。通過(guò)向師傅們虛心學(xué)習(xí)，掌握技巧，開(kāi)展以問(wèn)題為導(dǎo)向的頭腦風(fēng)暴，解決了一個(gè)又一個(gè)看似簡(jiǎn)單卻又十分專業(yè)的測(cè)量技術(shù)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多天來(lái)與師傅們?nèi)粘龆?，日落而歸的完成一次次測(cè)量任務(wù)，讓我從他們身上看到了“認(rèn)真、細(xì)致、吃苦、奉獻(xiàn)”的測(cè)繪人獨(dú)有的優(yōu)良品質(zhì)，深刻體會(huì)到了他們對(duì)每一項(xiàng)測(cè)量任務(wù)都要求“精度更高，速度更快，技能更強(qiáng)”的“地環(huán)測(cè)繪”的拼博精神。
在地環(huán)公司各位師傅們的熏陶和教導(dǎo)下，我儀器操作、數(shù)據(jù)處理水平也在不斷提高，通過(guò)真刀實(shí)槍的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我深深地體會(huì)到只有從校園里走出來(lái)，到測(cè)量生產(chǎn)一線去，才能學(xué)習(xí)到校園里永遠(yuǎn)都學(xué)不到的實(shí)踐知識(shí)，才能真正了解工程測(cè)量的專業(yè)性、嚴(yán)謹(jǐn)性。
地環(huán)公司是一個(gè)鍛煉人才、培養(yǎng)人才的平臺(tái)，我相信每一位從這里走來(lái)，又從這里回歸的實(shí)習(xí)生，必定會(huì)收獲一段浴火重生、鳳凰涅槃的經(jīng)歷，使自己站上一個(gè)嶄新的高度。
